El vapor és el gas que es dóna com a resultat d'aigua bullint. Punt d'ebullició de de la normalitat de l'aigua és 100?C. il·limitada vapor s'ampliarà a voltant de 1325 vegades la mida de l'aigua des d'on venia. Si es limita, s'acumulen pressió que pot ser aprofitat per treballar. Per cert, val la pena assenyalar que el vapor pur és en realitat invisible. El vapor associat amb vapor que normalment veiem és realment petits gotetes d'aigua que ocorren com a resultat de la condensació. L'obra que es pot extreure de vapor s'aconsegueix per permetre l'expansió natural del vapor com es refreda. Si el vapor és portat lluny de la font de calor que va elaborar-lo, es refredi i ampliar. Aquesta expansió es pot utilitzar per fer la feina, com empenyent un pistó dins d'un cilindre. Pressió també pot ser utilitzat per treballar, així com d'expansió de vapor. El vapor recollit per bullir l'aigua en una caldera de pot ser continguda en l'espai per sobre del nivell d'aigua mentre la seva pressió s'incrementa com més i més d'aigua és bullida. Amb el temps, la pressió arriba al nivell de treball segur de la caldera. Spring-Loaded seguretat vàlvules es proporcionen per permetre que el vapor d'escapar si la pressió s'eleva per sobre del nivell normal de treball. Si veieu seguretat vàlvules "bufa" vapor, s'adonarà que el vapor és en realitat invisible per a una distància curta per sobre de la vàlvula. Només quan s'hagi refredat i ampliat el plomall blanc familiar serà clarament visible. Durant bufa, la naturalesa de l'expansió també pot ser vist com el núvol de vapor eixampla més lluny de la caldera va. a una locomotora, tots dos pressió de vapor i expansió s'utilitzen dins de cilindres per fer el treball de movent-se a la màquina de vapor. Tots dos poden ser variades al conductor que regulen el poder utilitzat per la locomotora sota les circumstàncies diferents de l'operació de tren.