Com rellotges petita plataforma impulsada per primavera es va popularitzar, Birge Fuller & de Bristol, Connecticut, introduït c. 1844 és patentat un moviment de vuit dies desenvolupat per Joseph Ives "accelerant primavera palanca" (primavera de carro), ubicat en un cas agut-gòtic-en-Marc modificat. Aquest estil es refereix sovint com 'steeple-en-steeple' o "espadanya de dos pisos". Hi ha dos estils diferents, cadascun produïts en dues mides. Abans, ofert per només havia la firma Birge, finials vela-estil llarg a cada costat del cas, muntat sobre el marc inferior. La gran cas de vuit dies moviments tenien dobles finials, i el cas més petit de 30 hores moviment finials sol. L'altre estil havia convencional finials trobats en el cas gòtic agut regular, amb dos muntat cada costat sobre l'estructura inferior i dos a la part superior de l'estructura superior.