Vegades s'anomena l 'escapament horitzontal", una forma de la qual va ser patentat per Thomas Tompion el 1695 i perfeccionat posteriorment per George Graham. Que es troben en molts escapements de plataforma equipats del segle XIX i més tard, rellotges de transport, etc. aquest escapament, les primer escapament dead-beat per a rellotges, té un cilindre d'acer amb superfícies dins i fora de les dents de la roda d'escapament en repòs. L'aixecament cara de dent B està donant impuls a la sortida llavi, l'equilibri anticlockwise girant fins que la dent és alliberat pel llavi de sortida, permetent dent C a caure a l'exterior del cilindre. Les restes d'escapament sota pany fricció fins que l'equilibri, en seu retorn gronxador, permet dent C per passar a la seva cara impuls contra llavi entrada D, l'equilibri rebent així impuls i C finalment caure en la posició de fricció resta dins el cilindre, fins que l'equilibri una vegada més s'inverteix i allibera aquesta dent per continuar el cicle de la dent. Aparents avantatges d'aquest simple escapament dead-beat són compensades per la dificultat de retenir l'oli en el seu lloc i pel gran radi de la resta del centre de rotació de l'equilibri, que provoca variacions, el resultat de la fricció i el desgast ràpida fricció.